バイクなのに、燃費!的な。
12月。
師走。
年末。
色々とある
時期です。
師走であるためなのか、
結構?相変わらず、仕事は、ばたばたとしてる中でも
先日、おっさん?(上司)のDi2も組みあがりました。
けど、なんか?
勝手に試乗してみて、
自分が思ってた?感じ?では、なくて
????がいっぱい出てます。
まず、配線の組み方。
基本中の基本やん!?
とか、思われそうですが・・・
なんか、しっくりいかなかったのと、
シフト回りからクランクまでの取り回し?
が、なんかしっくりこない?
内装なんだけどネ。
シフト回りはすっきりはしたんだけどネ。
BATTの内装と外付けの違い。
とか、何が正解ってわけではないんだろうケド
色んなのを見てると
これで良いのか?
ってギモンが、いっぱい出てきました。
今後の勉強にもなったし、
不具合とかあった場合には最終的には
ショップにお願いしてくださいってことに
なるだろうしネ。
で、BATTなんですが
結構、持つんですな!!
びっくりです。
1200~1500kmとか!!
明記があって、ちょっと驚きです。
持ち主は、BATTのこと
考えてなかったみたいで、距離をいちいち
考えて乗るの?え?
そんなの、きいてないよ~???
的な感じでした。
おいおい。
そこは考えろよ。
まぁ、でもバイク乗ってて
距離を考えて走るなんてのも
確かに不思議な感じです。
車の燃費?見たいなもん?
何でしょうか?
人力なのにそんなの考えて走るのも
変な感じです。
電動アシスト自転車もそんな感じですし
時代です。時代。
今後、自分もDi2に変えたとして
そんなの考えて走れるか?って
ちょと、考えた点、ではあります。
機械式から電機式に変わるってのは
そういうことなんですネ。